
Le capteur de force FAM 100 est destiné à mesurer les efforts de traction sur le frein à main d'un véhicule. Le corps d'épreuve de type double flexion est équipé de jauges de contrainte et est insensible au point d'application des doigts de la main sur la longueur du corps. La fixation se fait par l'intermédiaire d'un filetage M8 sur un système de bride adapté à chaque type de véhicule.
| Caractéristique techniques | ||
|---|---|---|
| Dérive de sensibilité sur la plage compensée | %/°C | < 0,02 |
| Dérive de zéro sur la plage compensée | %Em/°C | < 0,015 |
| Erreur d'hystérésis | %EM | <= ± 0,1 |
| Erreur de linéarité | %EM | <= ± 0,2 |
| Etanchéité | IP 65 | |
| Etendue de mesure (EM) | daN | 100 |
| Impédance d'entrée | Ohm | 350 |
| Impédance de sortie | Ohm | 350 |
| Isolement | MOhm | > 5000 |
| Matériau | Corps Alliage léger Capot Acier inox | |
| Sensibilité E.M | mV/V | 2 ± 10% |
| Surcharge admissible | %EM | 150 |
| Température d'utilisation | °C | -10 à +60 |
| Température de compensation | °C | +10 à +60 |
| Tension d'alimentation | V | 10 |
Bride de montage sur frein à main
Sortie par câble 4 conducteurs longueur 2 mètres (Autres longueurs sur demande).
| Câble | |
| Rouge | + Alimentation |
| Bleu | - Alimentation |
| Jaune | + Mesure |
| Blanc | - Mesure |